BC-kortin ajoin. Molemmat teoriat ekalla läpi

, mutta B-inssi vasta tokalla

.
B-inssi feilasi ekalla, koska ajoin kolmion takaa eivätkä muut väistäneet PRKL... ja inssisetä joutui punasena jarruttelemaan.

Ei paljoa selittelyt auttanu sitten.
B-kortti löytyy kanssa täältä. Kohtahan tuo on jo viisi vuotta kortti ollut.
Kuitenkin haluaisin korostaa sitä asiaa kun autokoulussa on mahdolisuus ajaa liukkaalla radalla, kastellaan rata jne. Sitten teillä tulee mieleen että liukasta on joo ja talvalla kanssa. Mutta niillä jää tärkein eli kuiva asfaltti. Omasta kokemuksestani voin sanoa että sekin osaa olla petollisen liukasta kun on tarpeeksi vauhtia.
Juu tiedän että teistä jotkut jo tietää mutta olen lukenut surullisen monta kertaa että aamuyöstä kesällä nuori on ajanut autonsa pihalle noin 80 alueella ja vauhtia ollut se 120-140km/h.. valitettavan usein tapahtuu jonkun kuolema tai vastaava.
Eli älkää luottako sokeasti kuivaan asfalttiin, se on viiden vuoden kokemuksella tullut todettua ja haluaisin ettei stentsu/joku muu pillurallissa lähde näyttää miten oma/vanhempien auto menee ja ajettaan pihalle kun autokoulussa ei opetettu että kuivakin asfaltti voi "luistaa" alta.
P.S: Tosiaan en tiedä onko siellä nykypäivänä jo harjoittelut kuivalla asfaltilla mutta painakaa tuo asia mieleenne.
Edit: http://www.iltalehti.fi/uutiset/200905139580698_uu.shtml
Kannattaa myös muistaa, että myös suoralla tiellä voi ajaa ojaan. Itellä meni auto ympäri 180 astetta suoralla tiellä ja ojaan. Ei tosin käyny mitenkään, mitä nyt pieni (mutta huomattava) lommo jäi muistuttamaan asiasta. Tie oli tosin liukas, kun oli märkää mustaa jäätä. En edes tainnut juurikaan ajaa ylinopeutta, mutta tilannenopeus oli täysin väärä. Ja traktorilla piti hinata pois kun ei nelivetomaasturilla lähtenyt, kun oli niin liukasta.